78.8万元新车 购入不足月把手无法弹出 Model S故障率高出平均水平
1.Model S 配备了感应式车门把手
2.当车主携带车钥匙靠近特斯拉约1米时,隐藏在车门内的镀铬把手就会自动弹出
3.而当车辆前进后,门把手会自动收回。使车身侧面平滑一体,进一步降低空气阻力
美国《消费者报告》近日称,其杂志社购入价值12.7万美元(约合78.8万人民币)特斯拉最新款Model S P85D,本计划进行车辆测试,但是没想到在测试开始前就出现了问题——门把手“失灵”。
文章称,全球豪华电动汽车行业的领导者特斯拉公司,一直将其门把手自动弹出和收回功能,视为显示其高科技特质的一个重要配置。
不过,这一新奇设计却最终“拒绝”车主进入,导致车辆无法驾驶。而记者发现,门把手动力故障问题,成为特斯拉存在的最为普遍的问题之一。
“奇葩”故障
新车仅开27天 门把手弹出系统错乱
《消费者报告》称,在购入特斯拉Model S P85D仅仅27天,行驶了逾3700多公里后,就出现驾驶室门把手“失灵”的状况。司机一侧车门上的门把手不能弹开,导致测试者无法从外部打开车门。更要命的是,整辆车因此无法发动。
文章称,导致这一问题的原因,可能是汽车系统认为车门已经打开。《消费者报告》随后拨打了特斯拉服务中心电话。第二天早晨,公司派遣了当地的技术人员前往该杂志社的汽车测试中心。在诊断后,技术人员给出了维修方案,认为汽车需要一个全新的门把手控制组件,其位于车门内部,包括电子传感器以及操作车门和开启车门的发动机。
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