前不久长安福特的官网上多了一则消息，自2015年6月22日起，长安福特召回从2013年1月4日至2015年3月25日生产的福特新蒙迪欧汽车，共计172864辆。从被动召回到主动“召回”，相比当初的翼虎断轴事件，长安福特在面对产品质量问题的态度上有了180°的转变，这一转变被称作进步而被点赞。但面对频发的质量问题，长安福特的此次召回在消费者心中却带着微妙的负面信息。

记者从长安福特汽车官网上看到，这172864辆新蒙迪欧并不是先前在各大车友论坛中出现的断轴问题。根据长安福特称，此次召回的新蒙迪欧主要是转向机有问题。具体表现为：车辆在高腐蚀环境中，转向机电机壳体连接处易受到腐蚀。从而使螺栓可能产生裂痕或断裂，存在一系列的安全隐患。虽然这次的召回虽不像翼虎断轴那样触动消费者，但大规模的召回仍让长安福特显得被动。

销量下滑，长安福特如何调整？

根据乘联会5月销量统计数据，5月狭义乘用车整体销量数据148.53万辆，同比增速4%，相较于4月，增速放缓。5月零售环比4月下降2%，没有走出期待中的回暖行情。

乘联会秘书长崔东树在接受记者采访时说，从宏观环境看，近期国内经济仍处持续下行压力中，出口低迷造成了加工业的业主经营艰难和隐性收入降低，直接导致减弱购车需求。原预计的5月股市走稳后资金回流车市，但因股市震荡上行，加之房地产救市回暖，资金并未回流车市，车市的需求难以释放。