值得一说的是，前述所有案例中的主角都是马云个人，并非阿里巴巴。事实上，阿里系在A股的攻城略地更加凶猛，其惯用手法是以战略合作的模式抢占资本市场上的“互联网+”机会，充实自身的生态圈。

最新的案例是“力帆与阿里”合作一事。力帆股份6月1日公告称，公司拟于6月8日与阿里巴巴签订战略合作协议书，就利用各自优势资源，在汽车销售、汽车金融、营销推广、汽车后市场服务、国际业务等领域开展战略合作。

就在几天前，力帆股份刚刚宣布了高达52亿元的定增计划，拟全力押注新能源汽车的产业链布局。该公司拟以12.08元每股的价格，非公开发行合计不超过43046.36万股，募集资金总额不超过52亿元。

事实上，这只是阿里在A股战略合作的冰山一角。统计数据显示，今年以来，阿里已与超过30家A股公司建立了战略合作关系，覆盖汽车、旅游、健康、传媒等多个领域。而且，阿里在每个领域都与多家公司同时建立合作关系，全盘掌舵的战略意图颇为明显。

例如，两个月前，阿里刚刚与上汽集团共同宣布，将合资设立10亿元的互联网汽车基金，并合作开发互联网汽车。按照约定，上汽集团将提供制造支持，阿里则将其自主开发的Yun OS操作系统嵌入到汽车中，背靠其云计算平台和互联网大数据，实现“人、车、路和基础设施”全新的交互方式。