7月8日，默克尔与中国工信部部长苗圩在清华大学共同拉动代表中德电动车合作项目的手柄，中德电动汽车充电项目正式启动。受这一利好刺激，昨日早盘充电桩概念股集体上涨，万马股份强势涨停。

    中德电动车充电接口标准将统一

    7月8日，德国总理默克尔在清华大学发表关于可持续发展的演讲，并启动中德电动汽车充电项目，中国工信部部长苗圩出席了启动仪式，两国将就电动汽车充电标准开展合作。

    根据合作协议，未来中国和德国电动车将实现充电接口标准完全统一，双方还将签署充电通信协议，最终实现充电设施的完全共享。这意味着未来比亚迪等中国电动车品牌，将与宝马、奥迪等德国汽车品牌使用相同的充电设施。

    目前，全球充电接口标准主要有四种，分别为欧洲标准、北美标准、日本标准和中国标准。中德两国此次联手统一充电接口标准，意在增加两国在国际电动车领域的话语权。默克尔表示：“未来谁的销量多，谁的用户多，谁在标准制定中占据的分量会更重。”

    这一合作计划实现之后，将对未来中德两国的电动车产业发展带来积极影响。根据中国《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，到2020年，我国插电式混合动力汽车和纯电动汽车的累计产销量将达到500万辆。而德国也同样计划在2020年销量100万辆新能源汽车。

    据了解，中德两国政府于2011年在柏林正式发表《中德关于建立电动汽车战略伙伴关系的联合声明》。3年来，中德在电动汽车技术标准、充电设施建设等多方面均进行了对话与讨论。今年10月，中德双方将在德国进行第三轮政府间经济磋商，电动汽车仍将是此轮会议的重要内容。

    充电设备市场扩容在即

    此外，国网充换电设备第三批招标已于近期启动，其中充电设备招标2304套，10KV电动汽车充换电监控系统8套，换电系统2套，充电设备市场扩容在即。

    对比来看，此次电动汽车充换电设施的招标计划，较前两次没有太大的变化，业内人士由此预期中标公司主要还是许继电气、国电南瑞、奥特迅、万马股份、赛为智能等。

    更值得关注的是，中央财政补贴充电设施政策也有望加快落地。一些民营充电设备制造商曾在接受记者采访时呼吁，在电动汽车充换电站建设土地征用、项目审批、财政补贴等方面给予政策上的大力支持。

    在多重利好消息的推动下，新能源车正在从梦想走进现实，充电设备作为产业链的上游，发展空间广阔。

    万马新能源公司为万马股份旗下控股公司，是国内较早从事电动汽车充电站设备开发的企业，目前已成功开发出落地式交流充电桩、壁挂式交流充电桩等，拥有多项专利和软件著作权，已成为国内电力企业及电动汽车制造企业的充电设备主流供应商。同时，万马股份在充电桩业务方面积累了与国家电网合作的经验，成为国家电网充电桩第一批配套商，曾在上海世博园等地投入使用。