10月27日，市场普遍预期开通的“沪港通”试点未能如期而至。受“沪港通”不确定性增加影响，昨日沪深股市双双下行，上证综指失守2300点整数位，大盘蓝筹大多走弱，券商、保险板块、整体跌幅超过2％。银行、煤炭两大权重板块跌幅也在1％左右。

     港交所

    确认沪港通尚未获批

    26日晚间，港交所发布公告称，截至目前，港交所尚未取得启动沪港通的相关批准，因此并无实施沪港通的确实日期。不过，港交所表示，至今各方已就实施沪港通做好技术准备。港交所同时表示，当有关沪港通启动的时间表有任何重大进展时，港交所将适时刊发进一步的公告。

    此前早有市场传闻称，沪港通或将被推迟。早在10月21日，港交所发布公告称，沪港通推出前的周末将进行两地联网的系统准备测试，但尚未确定日期，要求沪港通参与者随时准备做最后一次系统测试，并尽快完成登记参与沪港通的所有手续。

    上交所也取消了原定于26日举行的沪港通开通彩排仪式。

    “无限搁置”不太可能

    虽然沪港通10月27日未能开通，但是业内人士普遍认为，“无限搁置”这一说法并不确实。中国人民大学金融与证券研究所副所长赵锡军日前表示，“沪港通”是政策层面对投资者提供的一个投资机会，即便“延迟”也只是这个机会早一点晚一点的事情，投资者无需多虑。

    信诚证券联席董事张智威表示，即使沪港通未必可在10月或11月推出，12月也是一个合适时机。因为推行沪港通是为了方便内地、香港投资者投资对方市场的股票，提升两地股市交投，所以在一个较稳定或上升的市况下推出会较适合。早前欧美股市大跌，在内忧外患下，延迟推出胜过仓促推出。12月是基金经理的传统业绩冲刺季节，或有利市况做好，给沪港通一个合适开通时机。

    第一上海证券首席策略师叶尚志认为沪港通年内推出机会仍高，市场不用过分解读沪港通或搁置的消息，毕竟沪港通由国务院总理李克强提出，而且与沪港通相关的准备工作已做好。