“快的”和“滴滴”是最早进入杭州高端专车服务市场的两个打车软件。快的打车的“一号专车”7月8日正式上线；滴滴打车则在9月底10月初推出了“专车”服务。

    和普通出租车不同的是，专车服务所用的车型全部是“高大上”的奥迪、宝马等车型，司机很友善，会主动拉门迎客，车上还配备免费矿泉水等VIP级服务。专车收费也不低，起步价在16元左右，跑一趟下来的费用差不多是普通出租车的2-4倍。

    除了国内这两款打车软件，8月份来自美国的打车软件优步（Uber）也在杭州悄悄上线。在优步的车队里，出现了全电动特斯拉。

    “高端专车服务市场一直存在，而且需求很大。”元通租赁的相关负责人周小姐说，有些企业想要迎送重要的客户，而企业自身的车又不够多，出租车又太普通，这时相对高档的专车就成为很好的选择。

    快的打车对全国“一号专车”的客单价作过统计，平均客单价为108元。“这些客户的支付能力非常强。”快的打车的叶耘说，而全国普通出租车的平均客单价只有20元左右。

    专车要正规备案

    私自采用私家车属非法营运

    “目前这类用车还属于监管空白。”杭州市机动车服务管理局租赁处的一位工作人员说，这些打车软件的专车服务模式都差不多，专车平台从汽车租赁公司租一辆“专车”，因为租赁公司不允许代驾，所以再从劳务公司雇一名代驾司机。这个流程的中间，只有机动车租赁归属车管局管理，代驾目前还没有对应的监管部门管理。

    “原则上要求这些专车平台对租赁的车进行正规备案，如果不备案、私自采用私家车，就属于非法营运。”这位工作人员说，最近就在某个叫车平台上查到一辆正大代驾的私家车，作为非法营运进行了查处。

    为此，8月底杭州市机动车服务管理局专门印发了《要求进一步加强汽车租赁经营规范》的通知，对目前的打车软件提出了要求：严格汽车租赁经营备案制度，强调汽车租赁企业要依法执行各项有关管理规定，以及严禁非法从事汽车租赁经营等。