今年上半年，“专车大战”一直是热门话题。

    去年底，Uber正式进军杭城，并以补贴方式广揽用户；今年3月，联姻后的滴滴快的宣布“免费请全国人民坐专车”，乘客可享受免起步费的优待，由此掀起了一轮专车行业的补贴大战。

    5月份，“滴滴快车”业务初入杭城，将补贴大战逼入高潮，不仅出现了“周一免单”活动，还给乘客大量发券，给司机大量发钱。

    补贴的最大结果，就是让众多乘客养成了打专车的习惯，在补贴高峰时甚至传出“大妈”叫专车去菜场的事。同时，也涌现了一大群开专车赚钱的业余司机，有的甚至炒了老板鱿鱼，变身为全职专车司机。

    似乎，一个稳定庞大的市场就此形成。但是，最近很多乘客发现，以前一下单就有司机来抢单，现在等上好几分钟都未必有反应；以前刚一下单，可能抬脚就能上车，而现在接单的专车与自己隔着好几条大街。

    回过头来发现，前几个月满大街跑的专车少了很多。