未来一年在中国投入10亿美元

去年8月，Uber在北京推出名为“人民优步”的拼车项目，一方面通过补贴和奖励等形式鼓励私家车成为社会运力，另一方面也给予使用“人民优步”打车的乘客补贴。由于价格要比打车低很多，这种模式很快让Uber在国内站稳了脚跟。

在“人民优步”进入杭州后不久，韩峰就注册成为司机，因为他在北京的一个朋友说，自己一个月光补贴和奖励就拿了10000元。“那个时候，早晚高峰3.5倍奖励，每周完成一定数量就有几千元的奖励。勤快点月入万元不是难事。”很快，韩峰发现身边有车的朋友大都当上了优步司机。

眼看Uber抢走了自己的用户，本土的滴滴快的迅速推出了类似项目予以反击，双方展开了为期几个月的补贴大战。

在这场大战中，以韩峰为代表的专车司机都成了“双面间谍”。每天按时完成两家公司交给的任务，除了能有高达数倍的高额补贴外，每周还能拿双份的奖励。