预计亏损超229亿元 众泰汽车再战新能源
发布时间：2023-02-28 10:14:11 Tue
2月26日，随着众泰汽车旗下子公司江南汽车首款新能源产品U2上市，因停产在国内车市消失近2年之久的众泰汽车正式回归公众视野。在全球新能源汽车驶入发展快车道的当下，于2022年底刚完成重整计划的众泰汽车，正计划向资本市场寻求助力。
日前，众泰汽车发布公告称，公司拟向特定对象发行股票不超过15.21亿股（含本数），募集资金不超过60亿元（含本数），发行对象为不超过35名特定投资者。此次定增所募集资金将用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目、渠道建设项目及补充流动资金。
财报数据显示，众泰汽车2019年至2021年分别亏损111.90亿元、103.43亿元、7.06亿元。另据公司近日披露的2022年业绩预告显示，预计去年亏损7.1亿元至10亿元。以2022年预计亏损额下限计算，近四年众泰汽车的累计亏损额已超过229亿元。
重回新能源汽车赛道
2022年，新能源汽车成为中国汽车产业最大的亮点，从政策驱动转入市场拉动的新阶段。去年全年，我国新能源汽车销售688.7万辆，市场占有率提升至25.6%，高于2021年12.1个百分点，全球销量占比超过60%。
基于此，众泰汽车表示，经过过去的积累，公司具备新能源汽车完整的整车设计、试制、试验和零部件开发能力，掌握了车联网、自动泊车、电动四驱、方向盘换挡等技术，且早在2017年就开发出第一代Level4级智能驾驶“DEMO样车”，具有进军智能汽车的基础。
来源：证券日报 作者：记者 龚梦泽 编辑：张泓
