继特斯拉和华为问界后，小鹏汽车昨天在官方微信号发布公告，宣布即日起开启新春售价。公告称，自2023年1月17日下午2时起，小鹏汽车将启动G3i、P5、P7三款车型的新价格体系。同时，对于公告发布前一年内订购G3i、P5、P7的首任车主，将同步给予新春回馈。

根据小鹏的新价格体系，小鹏G3i、P5和P7三款车型的起售价分别下调为14.89万元、15.69万元和20.99万元，降价幅度最小2万元，最大达3.6万元。值得注意的是，去年9月21日上市的小鹏G9价格没有变化，而对于降价前一年内购车的G3i、P5、P7首任车主，小鹏也将给予整车质保延长至10年/20万公里，并赠送4年基础保养。

1月6日，特斯拉率先降价，特斯拉Model 3和Model Y的售价较去年3月15日最后一次涨价后的价格下调了5万-6万元。1月13日，AITO问界旗下多款车型降价，成为特斯拉降价后第一个跟进的国产新能源汽车品牌。其中，问界M5 EV降价2.88万-3万元不等，问界M7降价3万元。而对老车主，出台了“感恩回馈”的活动，共计提供了总价值3.3万-3.5万的相关权益，包括整车延保和积分等。

此次小鹏降价，业内人士分析认为，主要是受了特斯拉降价的影响。特斯拉降价对于同级别的电车甚至燃油车都带来较大影响——网传特斯拉降价后，三天增加了3万订单，效果显著。如果竞争车型不降价，那么今年1月和2月的部分潜客很可能会流向特斯拉。对于2023年面临生死战的造车新势力来说，时间就是一切，唯有正面硬刚。

此外，小鹏P7今年将迎来新款，此次降价同时补偿老车主，也有利于新老车型的过度，不会像理想汽车那样，新款上市导致理想ONE老车主维权。

当然，很多人也关注下一个降价的电车品牌何时出现。如果有，你觉得会是谁？