路虎揽胜极光的变速箱问题被央视3·15晚会曝光后，这只“老虎”被推到了舆论的风口浪尖上。昨天，记者等一起，在位于上海陆家嘴环路166号未来资产大厦的路虎中国公司等了一天，截至发稿时其相关负责人仍不肯露面。据悉，路虎中国方面已就如何妥善处理问题车辆、是否召回问题车辆，以及后续服务等相关问题，开始和英国总部展开商议。

    一波三折的采访

    最终没能等到正面回应

    早上九点，记者一起赶到未来资产大厦，等待相关负责人接受采访。但在经过一番电话沟通后，我们被告知该负责人正在北京，“如果媒体采访意愿强烈，可以委托中央电视台记者在北京进行面对面采访，甚至可以马上赶回上海。”

    因为想得到一手信息，我们提出在上海当面采访的要求，对方同意了，并表示昨天下午5点左右可以到上海。

    可是到了中午，对方告知来不及回上海了，只能在北京接受采访。不过有需要的话，也可以进行上海和北京的电话连线采访。于是，在北京，中央电视台安排记者面访，在上海，我们等待电话连线。

    下午三点左右，对方又忽然改变了主意，说不再接受媒体采访。因为路虎中国公司已经在和英国总部沟通该事件了。可截至发稿时，我们仍未收到路虎方面关于如何处理该事件的任何信息。

    质量问题、共性问题、是否召回

    三大问题亟待回应

    目前，路虎揽胜极光的变速箱出现问题是不少车主亲自经历的。从央视记者前期调查的结果发现，路虎方面首先不承认是变速箱问题，认为是软件问题或是车主操作、使用不当造成的。但事实上，该变速箱在去年10月和今年1月19日进行过两次软件升级，车主和4S店都认为升级没有解决问题。而消费者的使用也没有出现明显的错误。

    第二，路虎方面不认为这是共性问题，只是个案。而事实是，不仅我们身边已经有众多车主反映变速箱问题，路虎揽胜极光使用的这款最新研制的九速变速箱也有不少前科——同样使用该款变速箱的Jeep和讴歌，也出现过类似问题，并被国外媒体报道过。据了解，这款变速箱是德国ZF公司的新产品，有业内人士怀疑，这款变速箱未完善就被推广使用了。

    第三，不少车主要求路虎召回问题车辆，或者至少延保。因为一旦过保，想要更换变速箱，车主得自掏腰包12万人民币。但路虎方面目前还未给出解决方案。