据路虎方面表示，之所以造成路虎极光出现严重问题是由于变速箱软件不匹配所导致。

    近日，对于“3·15”晚会上曝光的2014年款路虎揽胜极光，九速变速箱存在的故障问题，路虎中国终做出正式的回复，承认存在缺陷。

    其实在“3·15”晚会过后，路虎中国曾发表声明表示，其已于 2015年1月19日起，对2014年至2015年款的进口路虎揽胜极光，推出了最新的变速器软件升级措施，以解决上述问题。与此同时，路虎中国称，于3月份开始销售的2015年款国产路虎揽胜极光，目前在售车型所装配的9速变速箱已是最新状态，不存在故障批次问题。

    昨日，路虎相关人士在接受记者采访时表示，“针对央视‘3·15’报道的2014年至2015年款进口路虎揽胜极光变速箱问题，路虎中国及路虎全球总部给予高度重视。我们十分理解消费者及公众现在的心情，同时我们愿意严谨高效地与媒体及公众进行沟通。”

    该内部人士同时表示，在过去几天内已组成了多部门、跨地区的特别工作组。“现在英国总部有两位变速器技术领域的顶级专家来到中国，进行现场指导，同时经过反复的技术认证，可以确认九速变速器的故障是由于变速箱的软件不匹配导致的，他们现在已经采取相应的技术措施，给涉及的车主车辆进行软件升级的服务”。

    新解决方案已推出

    在央视“3·15”晚会上，路虎揽胜极光因变速箱故障频发成为当晚的焦点。据了解，路虎极光是路虎旗下一款进口豪华城市SUV，2014年款和2015年款配备了9速自动变速箱。

    该款代号为9HP的9AT变速箱生产商是德国资深变速箱生产企业ZF(采埃孚)，按照ZF公司的设计理念，这款ZF 9AT可以匹配市面上七成以上的车型，根据专业类网站测试，相比传统6速自动变速箱，搭载ZF的9AT变速器的节油率可以达到10%以上，具有更强的经济性和适用性。

    不过从实际情况来看，目前选择配备该款变速箱的车型并不多，且已有一些揽胜极光用户车辆出现相似故障反映。

    事实上，路虎相关人士向记者表示，早在2014年上半年，路虎已经收到了部分车主的故障报告。

    “2014年上半年开始我们陆续收到有关车主的反馈。随后，相关的信息有一定增加。九速变速器问题涉及部分2014年至2015年款的进口路虎揽胜极光车辆，中国地区受影响车辆共计36451辆，目前我们收集到的相关问题反映共计900多例。”路虎相关人士向记者表示。