■ 行业

    汽车业两年内领18亿垄断罚单

    自去年起至今，各地物价局、国家发改委对车企共开出多张罚单，涉及一汽大众、奥迪、宝马、奔驰、克莱斯勒等多家知名车企。两年来，国内汽车业共认领了超18亿元的罚单。

    2014年9月，湖北省物价局对一汽大众开出2.48亿元的罚单，处罚额度为上一年度相关市场销售额的6%；并对省内8家奥迪4S店进行了不同程度的处罚，除一家因违法行为轻微并及时纠正不予处罚外，对7家奥迪经销商分别处上一年度相关市场销售额1%至2%的罚款。

    2014年9月，上海物价局对克莱斯勒处以上一年度相关销售额3%的罚款，共计人民币3168.20万元；对其三家经销商处以上一年度4%到6%的罚款，共计214.21万元。

    2014年8月，鄂宝、中达江宝、汉德宝、宝泽4家宝马汽车经销4s店分别收到来自湖北省物价局的93.79万元、34.16万元、19.72万元、15万元的行政处罚事先告知书，金额过百万元。

    2014年8月20日发改委宣布，对汽车零部件和轴承价格垄断的12家日本企业罚款约12.4亿元，成为迄今为止我国罚款额最大的一起汽车行业反垄断案。

    为何反垄断罚单集中在汽车企业？发改委反垄断局前任局长许昆林曾公开表示，发改委调查处理的绝大部分案件都来自于举报。如果在一个时期，某个领域和行业，尤其是与广大人民群众利益密切相关的民生领域和行业，投诉举报比较密集，就有可能成为调查的重点。

    另外，对于处罚为何是物价局来公布结果，北京志霖律师事务所律师赵占领分析称，目前由商务部、国家工商总局和国家发改委共同负责具体的反垄断执行工作，物价局可以作为国家发改委的执法机关，对反垄断行为进行行政处罚。另外，此次违法行为主要发生在江苏省境内，涉及的车企及经销商也都是江苏本地，因此该处罚通知由江苏省物价局公布。