【背景材料】

    追溯交行百年发钞史

    交通银行现为全国五大银行之一，筹建于光绪三十三年底（1907 年12 月），创建于光绪三十四年（1908 年）三月，是我国早期成立的大型银行之一。

    据了解，交通银行创立伊始，清政府在批准的《交通银行章程》中，就有“印刷通行银纸”的规定，授予交通银行发行钞券的特权。交通银行从宣统元年（1909 年）底开始同时发行第一版银元券、第一版银两券、第一版小银元券。至1942 年7 月南京政府宣布由中央银行集中法币发行权，交通银行印发完最后一版钞券即第十四版无地名法币券，发钞时间长达33年，是我国近代银行业发钞史最长的一家银行，也是中国近代货币发行史上拥有发钞权的两家银行之一，在民国时期经济领域扮演极其重要的角色。

    交通银行的历史地位和券币价值体现在多个方面，其中，券面图案的设计和应用，是交通银行历史货币的突出特点。据专家介绍，由于交通银行由清政府邮传部附股设立，办行宗旨“籍以利便交通，振兴轮路电邮四政”，主要业务是发行债券，赎回京汉铁路，经理轮路电邮四政的往来收支，同时兼营一般商业银行业务，因此，当交通银行在宣统元年（1909 年）开始同时发行第一版银元券、第一版银两券、第一版小银元券，便将券面图案规定为双龙旗以及轮路电邮等关于交通事业之设备，而这些设备，代表了当时最先进的生产力。基于上述原因，在钱币集藏界，收藏家们对交通银行发行的钞券都是情有独钟，有口皆碑，一致认为其意境高峻，品位高雅，技法高超，代表了我国近代钞券设计的最高水平。