商报讯(记者 吴轶凡 实习生 孙苗)
昨天,人民币对美元汇率中间价报6.3950,连续四个交易日改写汇改以来新高纪录。受美国评级下调等因素影响,上周五个交易日内,人民币对美元汇率中间价已累计跳升超过500个基点,升幅接近0.8%。而在此过程中,A股经历了暴跌和反弹。昨日,航空、造纸等“本币升值受益股”几乎全线上涨。分析人士指出,本轮人民币升值未必能推高沪深指数,但相关的“受益板块”仍值得关注。
人民币汇率连破数关
“堕落”的美元与“崛起”的人民币成为全球市场的两大主角。人民币在短短几个交易日突破6.4,再次创出汇改以来的新高。对此业内人士指出,近期人民币大幅升值,与高通胀、贸易顺差高于预期等宏观因素密不可分。
相关统计数据显示,上周5个交易日内,人民币对美元汇率中间价已累计跳升超过500个基点,升幅接近0.8%左右,日均波幅已飙升至130多个基点,是前一周41个基点的逾3倍。
人民币为何在上周加速升值?交银国际指出,近期美债遭降级事件使市场关注中国外汇储备的投资安全性,而国内经济结构调整的缓慢使得已经过多的外汇储备仍在继续快速增长。同时,由于国内面对通胀压力,中国不能采取美国那样的宽松政策,因此人民币存在继续升值的空间。
升值未必利好A股
对比历年人民币升值与A股大盘的走势,人民币升值虽然对A股是利好,但A股总体走势还受到估值和宏观面等多因素影响,汇率变化和A股市场并非“一荣俱荣、一损俱损”的关系。
2010年6月19日晚,中国人民银行通过官方网站宣布,“进一步推进人民币汇率形成机制改革,增强人民币汇率弹性”,人民币对美元再度进入升值通道,当年人民币对美元全年升值3%。但在同期股市表现并不好,沪指甚至在6月29日暴跌4.29%。
而今年以来,人民币升值幅度高达3%以上,而沪指却下跌了7%左右。值得一提的是,2011年4月22日前后,人民币加速升值。那一周,人民币对美元中间价连创新高。然而,A股走势却仍然不给力,在之后两个月持续下跌10%。
有券商策略研究员表示,2011年和2010年其实大环境有很多雷同,比如房地产调控政策和货币政策一直未放松,但是目前通胀较为严重,所以2011年A股表现甚至还不如2010年。
受益板块闻风而动
但在人民币汇率飙升的背景下,A股的“升值受益股”已然开始躁动起来。
昨天,航空运输板个股全部上涨。其中,东方航空上涨2.16%。而其在上周四还一度涨停。航空行业属于典型的外汇负债类行业,尤其是美元负债,人民币升值会造成一次性的汇兑收益,航空股来自汇兑的收益,去年便占税前盈利的13%~22%;同时,由于燃料费用约占总成本的30%,航空公司还将从航油进口价格的下降以及租赁成本的降低中受益。中原证券认为,人民币兑美元每升值1%,将分别提升国航、东航、南航、海航每股收益为0.035元、0.025元、0.04元和0.02元。兴业证券则指出,高油价始终是航空股的一个重大问题,航空股有短线炒作空间,但要见好即收。
而造纸板块昨日同样表现出色。除了福建南纸微跌,其余个股尽数上涨。中信建投指出,鉴于造纸行业过剩产能已经基本消化,而且人民币升值成为大概率事件,上调造纸行业评级为增持。
此外,昨日银行股表现强悍,不仅全数飘红,华夏银行等个股涨幅甚至超过5%。中信证券表示,从过去国际资本市场投资经验看,本币升值意味着银行持有大量债权的价值上升。同时,由于海外投资者预期人民币升值,可能会买入与人民币汇率联动最紧密的银行资产。个股方面,中金公司看好浦发、招行、民生、华夏和农行。
此外,同样受益于“热钱”预期的,还有房地产和资源类板块。
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