更令人震惊的爆料还在下边。奇瑞汽车内部不具名人士向记者透露,关于陈安宁学历、从业履历造假的匿名信曾在公司内部广为传播,“他是在俄亥俄州的辛辛那提大学读的博士,但对外履历却是俄亥俄州立大学;他曾是长安福特马自达嘉年华项目总监,但并不是福特汽车公司亚太部整车业务高级总监”。据他所说,奇瑞汽车目前有多名在职人员都与陈安宁是同学。
朱国华将离任
奇瑞60子弟兵何去何从
9月7日,奇瑞汽车发布官方声明称,在奇瑞捷豹路虎中方“二把手”朱国华任期满后,将卸任奇瑞捷豹路虎常务副总裁一职,调回奇瑞汽车总部任职总经理助理,分管奇瑞汽车的合资业务,而接棒者为现任奇瑞捷豹路虎制造部执行副总裁陈雪峰。
公开资料显示,朱国华早在2003年就已加入奇瑞汽车,先后担任芜湖耐博耐尔汽车电气系统有限公司副总经理、奇瑞汽车采购部部长、战略规划部部长、总经理助理等职。2012年,朱国华升任奇瑞捷豹路虎常务副总裁,不但是奇瑞路虎捷豹的重要奠基人之一,也是名副其实的奇瑞“老人”。
对此,一位不愿具名的汽车行业分析师表示,通常来说,任期已满很难成为高层调动的主要原因,尤其对于年轻的合资公司来说,元老级管理层至关重要,“可以预见的是,此次朱国华离任将会使奇瑞捷豹路虎今后在华的发展更加艰难。”
事实上,这并不是奇瑞汽车高层的首次“大动作”,在过去一年多的时间里,奇瑞汽车有多位高管相继离职,其中既有当初一起打天下的“老人”,也有后加盟的海龟“新人”。引用奇瑞内部员工的话来说,“奇瑞汽车已然是物是人非了”。
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