倒逼出租车管理改革

事实上，不管新规是否如网传那样，这场由共享经济所带来的出行变革，已经在倒逼陈旧的出租车管理办法。

在经过一个多月的修改后，交通部起草的出租车行业改革指导意见有望于近期出台。其中新增出租车经营权将全部实行无偿使用，目前有偿使用的要逐步取消有偿使用费；鼓励出租汽车企业、行业协会与出租车驾驶员协商“份子钱”。

9月6日，广州市发改委官网转发广东省发改委通知称，广州放开出租车承包费，也就是俗称的“份子钱”，意味着此前执行的政府基准价废止，具体价格由出租车公司和司机自由协商。

在广州，每辆出租车每月的“份子钱”是7850元，对于司机来说是个沉重的负担。基准价的废止也给将来“份子钱”的下降打开方便之门。