原银保监会2020年发布的《关于实施车险综合改革的指导意见》指出，按照渐进方式实施车险综合改革，健全市场化条款费率形成机制。根据该《意见》，完全放开自主定价系数的范围只是时间问题，且这并非车险市场化改革的终点。“适时支持财险公司报批报备附加费用率上限低于25%的网销、电销等渠道的商业车险产品”“出台支持政策，鼓励中小财险公司优先开发差异化、专业化、特色化的商车险产品”等改革意见还有待落地，这也意味着车险市场化改革将逐步走向深水区。

笔者认为，在市场化改革进程中，险企既要保持市场竞争力，又要推动业务持续健康发展，还需要提升多方面能力：一是风险识别和科学定价能力；二是精细化管理能力，压降管理费等业务成本；三是销售渠道建设能力，降低对第三方渠道的依赖，提升自主渠道销售占比。最终目的是，在深入市场化改革的进程中，提升险企车险业务的核心竞争力。

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