记者昨日从浙江检验检疫局获悉，今年11月1日起，国家质检总局在口岸监管中，将逐步对进口机动车简化检验监管模式，但是简化查验程序并不意味着降低监管力度。

质检总局要求自今年11月1日起，国家凡属强制性产品认证目录内的进口机动车辆，进口商必须保证其符合国家技术规范的强制性要求，现场查验不符合要求的，不得在国境内进行整改，一律作退运或销毁处理。口岸检验检疫机构还将强化燃料消耗等级的核查，不符的也将直接作退运或销毁处理。

浙江检验检疫局相关人士说，后续监管将成为接下来进口汽车监管的重心所在。检验检疫部门将对进口汽车4S店的“三包”责任履行情况进行监督评估，通过公开通报、责令改正、行政处罚等措施对违规行为实施惩戒，以保护消费者合法权益。

据了解，这几年有关部门接到的关于进口车质量和售后问题的投诉，有逐年增多的趋势。如今年6月以来，浙江省消保委陆续接到消费者投诉反映宝马汽车水箱（散热器）漏水问题。据浙江检验检疫局调查统计数据，在发生投诉的272位消费者中，涉及进口车型约100辆，70%为进口7系车型，其中730Li型车有55辆，问题最为集中。

接下去浙江检验检疫局，将通过三道新出台的“紧箍咒”，加强辖区进口汽车授权经销商的管理。

一是对进口汽车经营者和修理者健全日常监督管理机制，监督其落实质量“三包”相关义务的情况；二是根据风险等级的差别，对涉及召回的授权经销商开展每年不少于1次的现场监督；三是畅通进口汽车风险信息收集和预警渠道，及时发现进口汽车质量安全缺陷，提醒消费者防范风险。

浙江检验检疫局提醒消费者，如果遇到进口汽车质量安全问题，可拨打“12365”质量热线进行投诉。