高田气囊“坑惨”车企

最近，丰田、日产等众多汽车品牌接连宣布召回，而且原因出奇的一致：副驾驶空气囊展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。而该问题气囊的生产商便是日本零部件巨头高田。

5月20日，日本媒体援引美国交通运输部的话称，高田方面承认气囊存在缺陷，称“高田同意召回配备于汽车驾驶席和副驾驶席的气囊零部件”，将更换气囊核心零部件“膨胀装置”。日本高田公司在全球范围召回问题安全气囊的规模或达6000万件。

汽车行业研究员江云告诉记者，安全气囊是保护车内人员生命安全的重要配置，一旦出现故障将会严重危害车内人员的安全。“因此，无论召回计划会带来多少损失，作为负责人的车企，都必须进行召回”。

车企遭殃

5月13日，丰田和日产两大汽车制造商再度宣布将在全球范围内召回656万辆汽车。这次召回的原因是由于日本高田公司所产安全气囊的安全隐患问题尚未得到彻底解决。

据报道，丰田公司此次将召回大约500万辆汽车，涉及35款车型，被召回车辆的生产日期在2003年3月到2007年11月之间。日产公司此次将单独宣布召回156万辆汽车，被召回车辆的生产日期横跨2004年至2007年间。

此前两家公司发现由日本高田公司生产的安全气囊存在受潮可能，由此可能导致安全气囊无法正常工作。丰田在发表的一份声明中表示：“在一些从日本市场收集到的安全气囊充气泵中，某些种类的充气泵被发现可能会进水受潮。在车辆发生事故时，上述安全气囊有可能无法正常打开。”