按照成品油价格“十个工作日一调”原则,新一轮调价窗口将于8月18日24时开启。由于本周期内,国际油价延续震荡下滑走势,分析认为本轮成品油调价已成为定局,预计下调幅度将在250-300元/吨。
进入本周期以来,国际原油依旧深受供需面的打压,加之美国钻井数量的持续上涨、人民币意外贬值以及美国原油库存降幅低于预期等因素影响,欧美原油期货价格持续下跌。美国原油期货8月13日更是大跌逾3%至每桶42美元之下,创下6年半新低。受此拖累,参考原油变化率持续负向发展。
据金银岛测算,截至8月13日变化率为-7.87%,汽柴油对应下调幅度220-240元/吨,鉴于后期国际原油仍难以摆脱弱势,成品油年内“五连跌”或将兑现。
卓创资讯分析师刘芸也表示,虽然距调价窗口开启还剩两个工作日,但无论国际油价涨跌与否,本轮成品油调价已成为定局。她预计下调幅度将在250-300元/吨。
成品油重新展开连跌模式,令国内成品油批发市场苦不堪言。中新网能源频道从金银岛获悉,目前下游用户入市操作心态悲观,业者对后市汽柴行情看空心态浓重。为了规避操作风险,多维持低库存运作。另外,由于柴油本身处于需求淡季,主营及社会单位柴油出货进度普遍较差,市场低价位频现。
据悉,由于需求低迷,资源外销不畅,主营炼厂库存多处于高位,因此纷纷开始降量生产。中石化旗下沧州石化、济南炼厂等,中石油旗下大庆炼化、广西石化、乌鲁木齐石化等炼厂均调低了8月份的原油计划加工量。另外,具备出口配额的炼厂后期也计划加大出口,以缓解国内高库存压力。
相对批发行情的惨淡,汽柴油零售环节利润则继续保持高位。金银岛监测数据显示,目前国内汽柴油零售利润均维持在1500-1600元/吨的高位。
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