特锐德竟然连续六年“算错账”！
发布时间：2022-05-13 10:47:00 Fri
另外，伴随着公司主业净利润的持续不振，政府补助等在内的非经常性损益便自2018年至今成为特锐德净利润的重要来源，2018年至2021年，公司的非经常性损益分别为1.04亿元、1.19亿元、1.14亿元、0.83亿元，分别占公司当期归母净利润均超过四成，而作为非经常损益主要组成的政府补助数额一旦下降，也直接影响特锐德的盈利水平，这显然亦与公司年度近百亿的营收水平极不相称。
与国电南瑞、正泰电气、东方电缆等行业龙头上市公司对比，特锐德市场表现也难有值得称道之处，在行业上市公司中已渐趋失去头部优势。另外，从总市值表现来看，仅今年以来，特锐德市值已蒸发超百亿元，目前公司总市值仅为140亿元左右，创出近年来新低。
特来电难扭亏
“押宝”分拆上市
近年来，特锐德一直把充电网业务板块作为公司业绩改善和转型的关键，并决定倾力“押宝”充电桩运营平台——特来电。截至2021年，特来电累计投入运营充电桩25.23万台，累计投入资金超过60亿元，目前约占据国内充电桩市场40%左右的份额，可谓已成长为国内头部充电桩运营商。
但较为尴尬的是，虽然特锐德新能源汽车充电业务已占据公司总营收的三成左右，但至今仍未摆脱行业普遍性的亏损问题，尤其靠电力系统业务贴补长大的特来电仅2016年至今累计亏损已超过5亿元，已然成为特锐德的业绩“包袱”，然而特来电何时扭亏仍未可知。
来源：证券日报网 作者： 编辑：张泓
