盒马西直门店烘焙区主管李婷成为12位“客串配送员”之一，她之前负责烘焙区的新品、陈列、试吃、销售等工作，“我会骑电动车，对周边小区和路线也算熟悉。”李婷说。
早上8点半，李婷来到配送站，她要送的第一单就有20多件商品，米肉蛋、菜奶油……“第一次拎时，没拎起来。”为了行驶安全，每次配送最多2箱。仅这一单，就需要配送2次。她提前打电话给顾客解释，电话那头的顾客安慰她：“没事，没事，能安全送到就好。”
从烘焙主管到配送员，李婷还是低估了小区周边的条条小路。很多路不熟悉，有些老小区还需要爬楼。第一天客串，她只送出了十几单。为熟悉地形，李婷当晚骑着电动车在周边3公里内的小区转了2圈，画图记小区哪个门开。第二天开始，配送效率上来了。“现在每天能送到近50单。”李婷说，虽然离专业配送员还有差距，但能解决用户燃眉之急就好。
目前，在各地相关部门的倡议下，外卖骑手保供运力不断扩大。
12月26日，饿了么宣布升级“城市守护者支持计划”：30天内首批追加过亿元骑手稳岗跑单补贴，投入5000万元用于新运力招募。饿了么还追加过亿元稳岗补贴。在运力紧张城市，骑手除每单补贴外，还有专项跑单奖励。上海骑手文建说：“以前基本每天送80多单，现在一天100多单，单价和补贴比平时高。特殊时期送外卖不仅能多赚点钱，更是一种责任。”
为了让骑手们更加安心、合理地安排配送，饿了么还不断优化规则设置。“针对因运力不足导致的配送时间延长，我们增加弹性时间和免罚场景，取消超时等考核。为了避免骑手过度劳累，我们优化了排班设置及调度路线，严防长时间高负荷工作。”饿了么副总裁、蜂鸟即配总裁韩鎏说，“我们希望努力多做一点，让更多骑手能安心跑单、更多消费者能放心点单，城市生产生活秩序能尽快如常。”
“重点产品生产线马力全开”
保供应，一头是消费者，一头是生产者。
为保障药品、防疫物资的基本供应，这段时间相关药品生产企业、药品配送企业、零售药店企业等全产业链条，紧急扩大产能，保供抗疫。
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