“快的打车这类移动互联网企业需要的服务器数量并不多，去年下半年时候快的只用了一个机柜。”一位业内人士表示，无论是快的打车还是嘀嘀打车，从服务器和带宽的使用上量都不大，而且增加机柜或者扩充宽带渠道资源其实不难，而且不贵，因此，在将近半年的用户猛增势态后，快的打车依然出现大规模服务器瘫痪，极可能是他们设计的后台系统承载能力不够。

    昨天，快的打车和嘀嘀打车已经成为行业双寡头的局面再次得到证实，依据EnfoDesk易观智库产业数据库最新发布的《中国打车APP市场季度监测报告2013年第4季度》数据显示，快的打车、嘀嘀打车分别以46.7%、43.6%的比例占据中国打车APP市场累计用户份额前两名的位置，快的打车和嘀嘀打车两家占据超过90%的市场份额。

    “确实，我们也在更积极地练内功。”李敏表示，无论如何，产品的用户体验才是最重要的。

     嘀嘀快的杠上了

    打的软件烧钱大赛持续升温

     5元、10元、11元、12元、13元、20元……这两天，短短48小时内，打车软件嘀嘀打车和快的的现金补贴力度被不断刷新。但随之而来的系统瘫痪等问题也引发了部分乘客的不满。

    2月17日中午，嘀嘀打车宣布与微信支付的第三轮营销活动正式启动，携10亿元重磅出击，使用嘀嘀并选择微信支付，乘客立减10元。当天下午，快的紧急应对，宣布每单立减11元 ，并放出豪言“对乘客的奖励永远比对手多1块。”2月18日上午，嘀嘀打车和微信支付再出新招，宣布于当天零点开启“游戏补贴”模式，使用嘀嘀打车并且微信支付每次能随机获得12至20元不等高额补贴，每天3次。不仅如此，嘀嘀打车还找来了腾讯游戏帮忙 “站台”，对每周使用嘀嘀微信支付车费10次以上的用户，赠送时下热门微信游戏“全民飞机大战”中的高端战机1架。

    正当小伙伴们感叹可以一边乘出租车一边打飞机时，快的火速跟进兑现承诺，“对手政策调整，我们的政策就自动调整。从2月18日15点开始，每单最少给乘客减免13元，每天两次。”除此之外，快的还拿出淘宝天猫平台的退货保障卡做诱饵，乘客只要用快的打车，并用支付宝付款累计满5次，就可获赠淘宝天猫平台的退货保障卡一张，可在淘宝和天猫上退货时享受包邮服务。