在杭城打的，你很有可能遇上一位新潮的哥：使用两台以上的手机或者平板电脑，熟练地切换不同打车软件；利用微信群组成互助组，抢下预约用车客户，共享给更合适的人进行资源互换。如果心情好，的哥会告诉你，通过某打车软件已经赚了近百元补贴，或者兴奋地跟你讨论，哪个打车软件补贴今天又涨了。

    出租车司机，这个人们印象里普遍沉默和传统的群体，已经完全被打车软件的“烧钱”政策搅动起来了，兴奋不已。“开了这么多年出租车，没想到这活还可以这么干，一下子觉得干着有激情了”——这是杭城很多出租车司机的切身感受。出租车行业的改变，或许将从的哥开始。

    运用微信揽客

    通过手机软件叫车，然后等着司机来接，很多人习惯了这样打的。这段时间，“快的”和“嘀嘀”两大打车软件“烧钱血拼”，网络叫车更是变得大为普及。

    蒋烨是杭州最早利用微信做生意的出租车司机。那是前年的事，对于当时的蒋烨来说，微信还很新奇，他发现微信有一个功能，可以搜索到周围用户。“我当时用了一下，就立刻想到，这个功能可以拿来寻找客户。”

    在人群密集地，比如机场，他用微信定位加好友。那时，蒋烨就有目标客户意识。“我不是所有人都加，如果朋友圈里都是情啊爱啊，那应该是二十岁出头的年轻人，这个不加。因为我的目标客户是经常出行的商务人士”。