啊？那什么，破2万了！

昨天15:00，杭州新一轮小客车增量指标竞价结束。个人最低成交价22500元、平均成交价24534元，创杭州限牌以来竞价新高！

在阿里巴巴工作的陈小姐很遗憾，两天前虽顺利通过科目一考试，却没能入围昨天的竞价排名。“有一种悔恨叫你的出价比最低成交价低500元。如果可以重来，我愿意再往上加800元”。而她朋友张先生，最终出价22700元，以高出底价200元“险胜”。“赤裸裸滴拉仇恨呢。”陈小姐开玩笑地表示。

竞价结束后的半小时内，有关杭州本轮竞价个人最低成交价破2万的消息，成了网上热门讨论话题。

上海网友@猫叔_蓝蓝：上海人民发来贺电，祝早日追赶沪牌价格。

杭州网友@wave92：再下去，买得起车买不起牌了……

月份 指标配置 竞价人数 成交人数 成功率 最低成交价 平均成交价

5月 1173个 1026个 890个 100% 10000元 19608元

6月 1537个 3186个 1537个 48.2% 12600元 15263元

7月 1212个 5438个 1212个 22.3% 16000元 17732元

8月 1196个 6895个 1196个 17.3% 22500元 24534元

杭州个人车牌竞价一路走高

2014年5月-8月，杭州车牌已连续进行4轮竞价。记者整理了一份“个人竞价情况趋势表”。

可以看出，由于参与人数越来越多，而放出的指标数没太大变化，竞价成功率越来越低。5月以来，个人成交底价一路走高，尤其是8月，比7月大增6500元，首次突破20000元。