超快充时代来临 充电慢充电难有望迎转机
发布时间:2022-08-31 16:06:42 Wed
值得一提的是,为确保超快充纯电车型的产品力,理想汽车系列车型将搭载基于碳化硅功率模块的800V高压电驱动系统,充分发挥第三代半导体耐高压、耐高温的特性,实现功率密度和系统效率等性能的大幅提升。
“对车企而言,本质上为了提升品牌价值。通过给车主提供高压快充,缓解用户在购置电动车过程中对于补能的焦虑,提升充电体验,进而推动电动化进程。”许晓彦还告诉记者,高电压平台意味着在功率相同的情况下电流更小,热耗散越少,系统效率更高,电缆投资更少,电池的能量密度更大,占用空间更少。在逐渐成熟的品牌充换电体系和直销模式带动下,布局高压快充可以提升品牌服务,为客户提供更好的体验,同时扩展充电场景,并为未来潜在的能源业务做好准备。
随着市场各方不断布局高压快充,充电慢充电难等问题也有望迎来转机。
中金公司研报提到,随着800V车型如极狐阿尔法S、阿维塔11、小鹏G9、长城机甲龙于年内陆续上市,2022年成为800V车型量产元年。
西部证券也认为,随着新能源汽车产销量和保有量不断提升,车桩比高居不下导致“等桩难”等问题突出。多家车企已应用高电压快充,快充元年乘风而来。
来源:证券日报 作者:记者 李春莲 编辑:张泓