夕阳还没西下，丁桥的蕙兰雅路，一溜排开的水果店便开启了“叫卖模式”。年轻推销员们的吆喝声此起彼伏，这种最常用的揽客手段，已经成为这条路上颇为壮观的场景。

    越来越多的水果经营者已经感觉到这种白热化的竞争。昨天，本报报道了一位经营了7年水果的老板，准备明年转行，而某水果连锁店也在对门店进行店面的缩小改造。

    水果好吃钱难挣，似乎已经成为一个事实。那么水果的钱，究竟被谁赚了？

    批发商

    种植成本10年涨3倍抬升收购价格 零售端搞促销也会推高批发价

    杭州鲜科果品有限公司沈建坤经理从事了10年的水果批发生意。6月上旬，广东荔枝大量上市，公司每天有3000—6000箱荔枝通过专业的冷链车，长途跋涉拉到杭州果品市场。

    运输是个不小的成本。他告诉记者，从广东到杭州，一天一夜的行程，一辆冷链车跑一趟的价格为1.8万元。好在运输企业竞争也很激烈，价格与往年相比，并没有太大提高。

    有所提高的是农户的种植成本，“这导致我们给农户的收购价格也越来越高。”沈经理说。