对于“0元转股权”一事，周鸿祎日前回应称：“哪吒汽车还是一个创业公司，需要让创始人团队主导公司发展，而不是完全由资本主导，但是现在创始人团队股权太少。”

哪吒汽车则表示，此次三六零转让的部分股权的基金，与管理团队形成一致行动人，有利于改善公司治理结构，提高经营团队的控制权，对哪吒汽车各项业务的长期可持续经营更为有利。

那么，3.532%的股权能在多大程度上“提高经营团队的控制权”？哪吒汽车最新的股权结构显示，其大股东为南宁民生新能源产投（14.03%），北京华鼎新动力（12.3%），代表宜春国资、南宁国资和四川国资的宜春金合（9.9773%），股权非常分散，累计有超过40家股东。其中代表创始人团队的桐乡众合、上海哲奥实业加上创始人方运舟合计持股仅7.2%。

尽管哪吒汽车联合创始人、CEO张勇称，哪吒管理团队持有的股份超过20%。但即便如此，对于一家初创公司来说，创始人管理团队的股权占比依然很低。

据《证券日报》记者统计，最近提交招股书的威马汽车，其最大股东沈晖夫妇合计持股30.82%，管理层及员工持股13.75%；理想汽车方面，仅李想的个人持股就达19.7%，拥有71%投票权（截至2021年底）；蔚来汽车2018年上市时，李斌持有17.2%的股份，截至目前持股占比依然有13.8%，这还没有算上管理团队的持股占比。

对此，哪吒汽车表示，目前公司正在推进本轮融资的工商变更工作，并将迅速启动公司股份制改制工作。有不愿具名的汽车行业证券分析师向记者表示，股份制改制的目的旨在建立产权清晰、权责分明的企业制度，并为企业上市融资提供体制基础及实体资质。但“与其说哪吒汽车在为上市做准备，更像是重要股东改变了内部投资计划。”

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