佳沃集团副总裁吴宣立向《证券日报》记者介绍了佳沃食品将鲜活产品转化为预制菜的战略规划：“我们拥有鱼段、鱼肉丁等精细分割产品以及三文鱼深加工品牌食品。面向国际市场的有‘Mama-Bear’，主要服务于有宝宝的家庭，目前拥有5款SKU，‘Southring’品牌大约拥有8款SKU。面向国内市场的有‘馋熊同学’，目前拥有10余款SKU，‘南极颂’品牌大概拥有10款SKU。佳沃食品大股东佳沃集团旗下KB-Food拥有6000余款SKU，其中预制菜品类繁多，特别是有基于澳洲大龙虾的预制菜，这将极大地丰富预制菜产品线。”

活鲜业突围还需多点发力

湖南大学经济与贸易学院副院长、博士生导师曹二保教授研判当下物流不畅的问题，认为仅依靠预制菜并不能解决问题。他向《证券日报》记者分析上述情况：“将活鲜产品加工为预制菜，可以部分延长活鲜产品的保质周期，但是这一举措并未改变当下疫情反复导致的物流不畅难题。就我们团队的观察来看，很多外地预制菜产品的车队进入了城市郊区后，因为两地检验检疫程序未能妥善衔接、市内没有落实对口接收单位、绿色通道没有开启，不得不停留在城郊，造成了‘郊区大堵车、物资大排队、市民买不到、企业送不了’等问题。若要将预制菜传递给消费者，还需要生产企业、销售企业、物流企业、基层管理者、社区管委会紧密合作，多点发力打通朝向消费者餐桌的最后一公里。”

此前已经为COSTCO紧急提供大量应急物资包的湘佳股份再次安排卡车，前往上海地区发送冰鲜鸡肉和盒装预制菜。为何湘佳股份能打通这最后一公里呢？

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